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行星齿轮减速机和齿轮减速机的区别

一、工作原理不同

行星齿轮减速机：电机以直接连接的方式启动太阳齿轮，太阳齿轮将组合在行星齿轮架上的行星齿轮驱动运行。整个行星齿轮系统沿外齿轮环自动旋转，行星架连接输出轴输出，达到加速的目的。

齿轮减速机：利用各级齿轮传动达到减速的目的，如用小齿轮驱动大齿轮可达到一定的减速目的。

二、结构不同

行星齿轮减速机：主要传动结构为行星轮、太阳轮、内齿圈。

齿轮减速机：减速电机与大型减速机的结合，包括原动机组和工作机组齿轮。

减速机润滑保养：

在投入运转之前，在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机，鉴于润滑油可能不能保证*上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。

在运行以前，在减速机中注入适量的润滑油。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须指i定安装位置。

工作油温不能超过80℃。

终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油，除此之外，减速机供货时通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。本样本中列出的减速机润滑油数量只是估计值。根据订货时指i定的安装位置设置油位塞的位置以保证正确注油，减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置。

运行中的齿轮减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等。这些都会使齿轮减速机温度升高。另一方面齿轮减速机也 会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，　使温度继续上升，扩大温差，则增加 散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡。